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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?
跟各位提醒再提醒
一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒
只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況
辦理貸款還是有機會過件的
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貸款雖然有十多家銀行可以挑選
但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹
因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同,要求也就不一樣
許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行
往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "
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你當然可以一家家嘗試,直到找到喜歡你的銀行
但無形中聯徵查詢次數已經過多
就算你條件再優質收入再高也是枉然
現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧
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信用卡循環問題
包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、
以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。
因為長期循環會造成信用評分過低
此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!
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帳戶月光足問題
存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金
銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作
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近期信用聯徵查詢
由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數
一般來說銀行限制近三個月內3次
但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "
(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!
信用評分問題
這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足
銀行內部評分不足
銀行內部系統會依據客戶條件做出評分,若評分過低則不予核貸!!
聯徵中心評分不足
聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分
有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據
有些銀行則僅參考此一評分!!
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負債過高
包括每月的收入要償還貸款的比例過高
名下總負債高於金管會規定的22倍限制
某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕
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繳款不佳(信用瑕疵或不良)
信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄
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內部記錄曾有問題
因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款
有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款
(查配機制)!!
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職業收入
各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同,
比方說有些銀行可以承做保全人員,但有些保全人員則不予承做。
另外,倘若你收入不明確,也會造成你無法順利貸款。
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聯徵中心信用狀況問題
曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄
雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。
或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。
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上面符合你的選項越多,申請的難度就越高
不過請一定要記住
就算你曾遭到銀行婉拒,此時你更應該諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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為呼籲國人增進家庭陪伴,強化愛才是連結家人的原點,台灣人壽與中國信託慈善基金會、兒童福利聯盟文教基金會橫跨全臺六個縣舉辦的「2016祖孫3代陪伴健走」活動,昨(十)日在台中起走,台壽總經理林欽淼特別率領高階主管出席,與民眾一起鳴笛起走,希望藉此號召家庭陪伴、走出健康;台灣表示,活動截至今日已完成2場健走,累計參與人數11,500人,共募集54,000個陪伴小時。
臺中場「祖孫3代陪伴健走」於臺中大坑地震公園舉辦,此公園是以在921地震中受創嚴重的軍功國小為主體所建立,林欽淼在致詞時表示,受創的校園可以重建,但災難造成的創傷是難以平復的,所以對於人生的風險,我們更該及早做好規劃,對於我們親密的家人更應花時間陪伴,因為唯有陪伴才能讓家人感受到你的愛,而這份愛就是連結家人的原點,也是家的價值所在。台灣人壽努力透過保險服務來守護每個家庭,協助大家建立完整的人生保護傘。此場活動共募集到14,000陪伴小時,下一站將前進中南部,包含12月11日的雲林、新竹場,12月17日的臺南、高雄場,未報名的民眾趕緊把握最後機會,共同朝10萬小時家庭陪伴的目標邁進。
根據台灣人壽日前發布的「國人退休生活與空巢大調查」,有6成退休族未與子女同住,其中有8成希望可以天天見到子女,但子女平均6天才會與父母聯絡一次,父母的陪伴需求總是落空。台壽副董事長許舒博出席雲林場健走活動時表示,有鑑於三明治世代生活忙碌,往往忽略了父母及子女陪伴的需求,因此特別起身呼籲家庭陪伴,除連續第五年舉辦萬人健走活動,更鼓勵民眾邀請家人走出戶外,以「探索家的成長」為題,號召全臺灣每個家庭一起來募集10萬個小時的陪伴,藉由邀約家人一起參與活動,共同珍惜家人陪伴的美好時光。
台灣人壽「2016祖孫3代陪伴健走玉山銀行勞工貸款」自臺北起走,陸續前進台中、新竹、雲林、臺南、高雄共舉辦六場,除健走外,昨日並準備了146個豐富獎項進行抽獎,同時邀請中台科技大學微笑吉他社及熱舞社演出、YOYO台Kiwi姊姊教唱跳,加上現場設置許多好玩、好健康的攤位供民眾親臨體驗,讓活動在熱鬧中圓滿落幕。台壽呼籲,未報名的民眾趕緊把握最後機會,詳細報名資訊請上台灣人壽官方網站:
(中央社記者戴雅真台北17日電)台中鐵路高架化昨天通車,行政院政務委員張景森在臉書表示,這是令人興奮的歷史時刻,他覺得有責任把「地下化」變「高架化」這段歷史補充清楚。也算是他對台中市民的交代。
張景森表示,台中鐵路高架化工程速配貸 如何借錢創業前身是省政府的鐵路地下化工程,是1996年總統民選前國民黨的大餅,但中央地方其實都沒有錢做工程。精省後,計畫轉移給交通部不了了之。
他表示,2000年總統大選前夕,國民黨「騙人的大餅」再度加工,2000年1月規劃完成,由交通部核轉行政院審查。當時計畫採以台中市轄段地下化、台中縣轄段高架化至潭子車站方案,估計總經費約新台幣604億元。
張景森指出,他當時擔任台中市副市長,知道中央政府付不起,但台中市必須負擔10%,約60億元,也付不起。中央就能把鐵路地下化延宕的責任推給地方。
他表示,2000年換民進黨執政,他有機會負責研擬國家發展計劃,他向當時的行政院長游錫(方方土)報告,如果改為高架,總經費可以省掉一半,地方就可以不用負擔配合款,且工程快,以後管理維護成本也低,皆大歡喜。游錫(方方土)說,如果能夠說服地方改為高架化,他願意免去地方的配合款。
張景森表示,然而想法提出來以後,很快受到國民黨地方議員攻擊表示「國民黨時代要地下化,換民進黨執政就變成高架化」,「把台中市當二等公民」,他於是找到台中市長胡志強,認為胡志強清楚台中市付不起配合款,應該會贊成高架化。胡志強果然贊成高架化,但不肯公開表態支持,要張景森自己去說服議會。
張景森於是透過議長,邀請台中市議會議員到台北市參觀。親自帶他們參觀淡水線,那就是「鐵路高架化」,議員看了以後讚不絕口。他又帶他們去參觀板南線,那就是「鐵路地下化」,議員參觀以後都說,鐵路地下化並沒有想像中那麼好。
獲得府會默契之後,張景森立刻安排游錫(方方土)到台中市政府視察市政,當著媒體的面,府會中央達成台中市鐵路地下化改為高架化的方案。且免除台中市的地方配合款。
張景森表示,2004年受到大選干擾,「國民黨時代要地下化,換民進黨執政就變成高架化,把台中市當二等公民」這些論調又成為大選中攻擊民進黨的主軸。所幸前總統陳水扁連任,2006年2月行政院核定本計畫,台中鐵路朝高架化正式推動。事隔又10年,台中鐵路高架通車終於塵埃落定。1051017
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鐵路高架首班車 民眾鐵道迷早起搶頭香 (圖)
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中央社
2016年10月16日週日 台北標準時間上午7時20分
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